基于统计回归模型的突发事件网络舆情研究

突发事件网络舆情传播速度快,在较短的时间内能够引起社会大众的广泛关注,产生较大的影响.通过利用突发事件网络舆情传播规律和酶促反应相似的机理,构建统计回归模型来研究分析突发事件网络舆情的规律,并通过实例进行论证,以期为政府应对突发事件网络舆情提供参考.     

武警院校后勤应急保障社会化方式运用研究

武警院校在处突维稳、抢险救灾等应急任务中发挥着重要作用,但在实践中存在着后勤应急保障能力不足问题.分析武警院校应急保障社会化方式运用的必要性,提出具体运用对策和应注意的问题,以利于武警院校抓好应急保障能力建设,推动应急任务高质量完成.     

构建警种部队应急救援信息系统向“能打仗、打胜仗”聚焦

随着建设现代化武警部队的逐步推进,各警种部队信息化装备不断发展,引进和研发了许多不同类型、不同规模的信息系统。如何合理整合运用这些系统使之尽快生成应急救援能力,是当前部队和院校面临的重大课题。建设警种部队应急救援信息系统,发挥信息系统优势向“能打仗、打胜仗”聚焦,是实现统一指挥、快速反应、科学用兵、科学施救、密切协同的根本保证。     

浅谈武警部队处置突发事件战斗动员的语言特色

在武警部队遂行处突任务时,战斗动员以其独有的语言特色发挥着激发官兵斗志、鼓舞部队士气、坚定战斗意志的作用。在撰写、实施战斗动员时,应掌握其要求,熟悉其内容,遵循其语言特点,更好地发挥战斗动员在遂行处突任务中的作用。     

关于我国突发事件应急救援体系的思考

进入新世纪以来,如何构建我国突发事件应急救援体系,形成灵活、高效、统一的政府应急救援联动机制,是当前急需着手解决的问题,是积极应对各种突发公共事件、保障社会和谐安全的主要对策。从突发事件应急管理现状出发,剖析了当前应急救援体系建设中存在的问题,提出了增强我国突发事件应急救援能力建设的方法,探讨了整体推进应急救援体系建设的途径。     

论公安消防部队综合应急救援队伍的组建

近年来,各级公安消防部队认真践行胡锦涛总书记提出的＂忠诚可靠,服务人民,竭诚奉献＂的总要求,在各级党委、政府的统一领导下,依法履行《中华人民共和国消防法》赋予的应急救援职责,为抢救人民群众的生命和财产做出了突出贡献,得到了各级领导和广大群众的充分认可。2009年国务院办公厅下发了《关于加强基层应急队伍建设的意见》,各级公安消防部队如何抢抓机遇,切实担当起综合应急救援队伍主力军的重任,对于促进消防部队全面建设和提高应急救援工作水平有着重大的深远意义。笔者主要从依托公安消防部队组建综合性应急救援队伍的重大意义、面临难题和工作对策三个方面作一思考。     

信息集成技术在城市应急联动系统建设中的应用

从城市应急联动系统的需求出发,分析了系统建设中需要重点把握的信息集成共享技术问题、系统集成架构与中间件技术、各部门多层次指挥中心体系的整合问题、安全与保密问题、GIS地理信息系统建设以及城市应急联动系统的建设标准与规范等问题。     

中美灾害应急救援指挥体系探析

近年来中国特大事故不断发生,应急救援不力是中国安全生产事故后果严重的主要原因之一。美国是世界上应急处理经验十分丰富的国家,借鉴美国应急管理机构的管理经验,建立适应中国国情的、行之有效的国家安全生产应急救援指挥体系已迫在眉睫。     

消防部队处置生物突发事件辅助决策系统构建

阐述了生物突发事件的重大危害性和建立生物突发事件辅助决策系统的主要目的和意义。从生物突发事件应急救援工作的实际需求出发，对辅助决策系统软件的设计进行了研究，应用Access数据库和VB6．0，编制出消防部队处置生物突发事件辅助决策系统，并对该软件的相关功能进行了必要的说明。     

Fire truck relocation during major incidents

The effectiveness of a fire department is largely determined by its ability to respond to incidents in a timely manner. To do so, fire departments typically have fire stations spread evenly across the region, and dispatch the closest truck(s) whenever a new incident occurs. However, large gaps in coverage may arise in the case of a major incident that requires many nearby fire trucks over a long period of time, substantially increasing response times for emergencies that occur subsequently. We propose a heuristic for relocating idle trucks during a major incident in order to retain good coverage. This is done by solving a mathematical program that takes into account the location of the available fire trucks and the historic spatial distribution of incidents. This heuristic allows the user to balance the coverage and the number of truck movements. Using extensive simulation experiments we test the heuristic for the operations of the Fire Department of Amsterdam‐Amstelland, and compare it against three other benchmark strategies in a simulation fitted using 10 years of historical data. We demonstrate substantial improvement over the current relocation policy, and show that not relocating during major incidents may lead to a significant decrease in performance.